Sven-Olov Daunfeldt, Niklas Rudholm och Ulf Rämme vid HUI har fått artikeln ”Congestion Charges in Stockholm: How have they affected retail revenues” accepterad för publicering i den internationella tidskriften Transportmetrica. I artikeln studeras hur införandet av permanenta trängselskatter i Stockholm påverkar detaljhandelns intäkter, både innanför och utanför tullgränserna.
Genomförandet av studien har baserats på data från 20 köpcentrum, 8 innanför tullarna och 12 utanför tullarna. Författarna har studerat effekterna av införandet av trängselskatt under försökstiden, en tid utan trängselskatt före och efter försökstiden, samt under införandet av den permanenta trängselskatten. Detta för att kunna jämföra eventuella skillnader ifall intäkterna för detaljhandeln i så fall skulle visa sig annorlunda efter den permanenta introduktionen av trängselskatt än under försökstiden. Resultatet visar att trängselskatten inte har en negativ påverkan på detaljhandelns intäkter. Detta beror troligtvis på att köpcentrumi Sverige har öppet även på kvällar och helger vilket gör det lättare att undvika trängselskatten genom att konsumera på andra tider eller genom transport med publika transportmedel.
Detaljhandelns företag kan dock påverkas negativt av trängselskatterna trots att man inte funnit någon effekt på intäkterna. Vinsten kan påverkas genom till exempel högre arbetskostnader vid öppettider på kvällar och helger då lönerna är högre. Detta har dock inte undersökts närmare utan är en intressant fråga för framtida studier.
Frågor om artikeln besvaras av:
Niklas Rudholm
Tel: 08-762 72 98
Mail: niklas.rudholm@hui.se